Hoogtepunten
Platform voor duizenden sensoren
Misschien wel vijftienduizend zijn het er. In elk schip gebouwd door Damen Shipyards zitten duizenden sensoren die data genereren en verzamelen.
De scheepssensoren voorzien de bemanning van vitale informatie over bijvoorbeeld de hoeveelheid brandstof, drinkwater en het actuele stroomverbruik. Sinds kort kunnen scheepseigenaren de data delen met andere schepen in hun vloot. Met dank aan het Triton-programma van Damen.
In september 2021 ontving de Nederlandse scheepbouwer een IDC Future of Digital Innovation Award voor het Triton-programma. De prijs, in de categorie 'Performance as a Service', is een erkenning voor de innovatieve wijze waarop Damen met Triton schepen zoveel mogelijk in de vaart houdt. De koppeling met andere schepen in het netwerk krijgt op termijn mogelijk nog meer betekenis.
Damen werkte voor de ontwikkeling van Triton samen met Tata Consultancy Services (TCS). "Ze wilden weten hoe ze data die normaal gesproken in afzonderlijke silo's worden verwerkt, kunnen samenvoegen in één platform waarvan het hele ecosysteem profiteert", vertelt Reshmi Devan, Triton-projectmanager bij TCS. "Zo ontstond het idee om data in één omgeving te verzamelen en verwerken." Mede door dit nieuwe platform wordt de toekomst van de maritieme wereld herschreven.
Nieuwe koers
Zo'n 90 procent van de wereldhandel verloopt via de internationale scheepvaart. De sector staat aan de vooravond van een revolutie.
De Internationale Maritieme Organisatie (IMO) wil dat haar leden de jaarlijkse uitstoot van broeikasgassen in 2050 minimaal halveren ten opzichte van 2008. Tegelijkertijd ziet de maritieme sector zich sinds de coronapandemie geconfronteerd met ongeziene ontwrichting en felle concurrentie.
In deze dynamische periode besloot Damen zijn operationele model om te gooien. Het idee is om schepen die van de werf rollen, niet te verkopen als product, maar als dienst. Daarbij staat de fabrikant zijn klant terzijde gedurende de gehele levensduur van het vaartuig. Hiervoor moet Damen de digitale connectiviteit van de schepen wel beter regelen dan andere scheepswerven. Een uitdaging waarvoor de onderneming aanklopte bij TCS, haar partner in innovatie en betekenisvolle groei.
TCS geloofde direct in Damens ambities op het gebied van innovatie en digitale connectiviteit. Om de ambities waar te maken was het wel nodig om alle data afkomstig uit de losse componenten, beter te verzamelen en inzichtelijk maken voor de eindgebruiker. Hiervoor ontwikkelde de dienstverlener een IoT-platform op maat.
Damen Shipyards gebruikt een IoT-platform waardoor de werf zijn schepen als dienst kan aanbieden en daarmee de toekomst van de scheepvaart herschrijft
Sensordata als basis voor KPI’s
Data uit het IoT-netwerk kunnen de basis van prestatie-indicatoren vormen.
De schepen die Damen bouwt, beschikken over een netwerk van IoT-sensoren. Triton-projectmanager Reshmi en haar team beseften dat je deze data kunt gebruiken voor KPI's voor bijvoorbeeld brandstofverbruik, onderhoud en de algehele staat van het schip. Alleen waren de gegevens en het inzicht niet centraal beschikbaar. "Data werden in verschillende silo's verwerkt", vertelt ze. "Ze leidden daardoor niet tot bruikbare inzichten. Wat we nodig hadden, was een platform dat gecombineerde analyses mogelijk maakt."
TCS heeft veel ervaring met groei- en transformatietrajecten in uiteenlopende sectoren en zet deze ervaring graag in bij Damen. Reshmi: "We hebben dezelfde visie op innovatie als Damen. Zij gaven ons de vrijheid om te experimenteren en risico's te nemen. Het was echt een gezamenlijk traject."
12% brandstofbesparing mogelijk voor schepen uitgerust met Triton
Basis binnen drie maanden
Het Triton-project ging snel, vertelt Vaikundam S. Velayudham, IoT business development manager bij TCS.
"Binnen drie maanden hadden we in Azure de basis van het IoT-platform gelegd. Na een halfjaar was er een dashboard live met actuele gegevens van duizenden sensoren van een sleepboot van Damen", aldus Vaikundam.
Het platform verzamelde ook gegevens van andere schepen, voor functies die pas later beschikbaar komen, zoals verzekeringen, garanties, predictive maintenance en ontwerpaanpassingen.
Ondanks de voortgang ondervond het project de nodige deining, weet projectmanager Reshmi nog. “Het was een nogal dynamische situatie met enorme datavolumes. Voor elk schip moesten we dealen met verschillende apparaten en meerdere fabrikanten, die allemaal een plek in de architectuur nodig hebben. Het IoT-platform biedt een schaalbare en robuuste basis om veel data te verwerken en gelijktijdig aanvullende mogelijkheden te ontwikkelen."
Duurzaam en klaar voor toekomst
Nu het project is afgerond, worden de voordelen duidelijk.
Door de prestatie van de motoren gedetailleerd in de gaten te houden, is een brandstofbesparing van 12 procent mogelijk voor schepen die zijn uitgerust met Triton. Via het dashboard kunnen gebruikers hun predictive maintenance finetunen en daarmee dure reparaties voorkomen en de vloot langer in de vaart houden. Bovendien verbeteren de sensorgegevens de stabiliteit van schepen die onderhoud aan offshore-windturbines plegen, zelfs op ruwe zee. Hiervan profiteert de gehele offshore-energieketen.
Triton helpt Damen de dienstverlening meer toekomstbestendig te maken en zich te positioneren als vooraanstaande aanbieder van ships-as-a-service. "De waardevolle data die we per schip veilig verzamelen, gebruikt Damen in een aantal downstream-toepassingen", vertelt Reshmi. "We merken dat ook andere afdelingen binnen Damen deze data nu inzetten om efficiënter te werken."
Het IoT-platform biedt een schaalbare en robuuste basis om veel data te verwerken
Bouwen op vertrouwen
Een bijkomend voordeel van Triton is de mogelijkheid om mee te groeien met toekomstige behoeftes.
TCS past het platform dan ook regelmatig aan. Zo kijkt het team hoe externe partners met digital twin-technologie nog meer bereiken. "Een succesvolle digitale transformatie begint met vertrouwen en de juiste stakeholders om je heen", aldus Raja Shan, Head of Business Development, IoT & Digital Engineering.
"De reis die Damen maakt, van scheepbouwer naar maritiem dienstverlener, bewijst dat veel mogelijk is als je werkt aan vertrouwen en een goed ecosysteem. Bij TCS zijn we vanaf het begin overtuigd dat Damen met Triton de toekomst van de scheepvaart herschrijft." Het verhaal van de werf en de onderling verbonden scheepssensoren krijgt dus zeker nog een vervolg.